タルガフローリオ　Targa Florio
1934年。世界で最も過酷なレースだったタルガフローリオはイタリアのシシリー島の山道を使ったレース。1934年、Alfa Romeo Tipo-B(P3)で1位から3位独占。翌1935年も1位、2位を占めた。エンツォ・フェラーリがアルファロメオにドライバーとして参加。さらに天才エンジニア、ヴィットリオ・ヤーノがフィアットから加わり、様々なレースで圧倒的な強さを発揮したこの「P3」は、アルファ・ロメオの名声を一気に押し上げた。8気筒ターボチャージャー付エンジン（マグネシウム合金）はかなりデカイ！大きなリヤのガソリンタンク、板バネサスペンション、スペアタイヤなど雰囲気も上々！後輪へのシャフトは単座下で逆Y字型に分割され、それぞれ左右のタイヤへ独立して駆動するシステムだ。ドライバーの重心を下げる努力がうかがえます。あまり効果は無かったようですが！？。Alfa P3（Tipo-B)は、 まさしくエンツォ・フェラーリのレーシングスピリットの原点なのかもしれない。